Após receberem denúncia sobre suposta falta de funcionários na obra, os vereadores da Comissão de Administração, Serviços Públicos, Fiscalização e Transparência da Câmara de Londrina realizaram, na manhã desta quarta-feira (2), vistoria na interligação das avenidas Octávio Genta e Waldemar Spranger, na zona sul. O prolongamento da Octávio Genta começou em janeiro de 2024, com prazo inicial de 300 dias corridos, ou seja, a intervenção deveria ter sido entregue em novembro de 2024. Até a última medição feita pela Prefeitura, em 16 de junho deste ano, 75,8% do previsto em contrato havia sido executado. A obra recebeu dois aditivos de prazo, e a data de entrega passou para 22 de julho, mas a previsão é de que o cronograma termine apenas em agosto. O custo total é de R$ 12.232.518,17.
Faltando 20 dias para a entrega, os vereadores foram até o local verificar se o ritmo dos trabalhos condiz com o novo prazo e se há equipes suficientes na obra. Segundo denúncia recebida pela Ouvidoria da Câmara, durante semanas, entre abril e maio, o canteiro ficou sem trabalhadores. Em junho, de acordo com a reclamação, o ritmo se manteve lento, com apenas um operário e um trator em atividade. “Nesse dia de visita nós contamos mais ou menos 22 funcionários trabalhando na obra. […] Vimos que a obra está limpa, organizada, com bastante gente trabalhando”, afirmou o vereador Chavão (Republicanos), presidente da Comissão de Administração. Além dele, participaram da visita os vereadores Marinho (PL), vice-presidente do grupo; e Régis Choucino (PP), membro.
Apesar do grande número de operários, a comissão constatou que o prazo de entrega, estipulado para 22 de julho, não será cumprido. A justificativa repassada pelo encarregado da obra é que a construtora encontrou uma tubulação subterrânea de fios da Copel. “Realmente, conversando com o responsável pela obra, ele acredita que o trabalho dure mais uns 45 dias”, disse Chavão.
Após a constatação, os vereadores participaram de reunião com o secretário de Obras, Otávio Gomes. Ele confirmou que a obra deve demorar mais 45 dias e disse que, durante aproximadamente 20 dias, o ritmo da obra ficou mais lento devido à necessidade de desligamentos de energia que dependiam da Copel.
A Otávio Genta vai ligar a Avenida Waldemar Spranger à rotatória da Rodovia Mábio Gonçalves Palhano, ajudando a desafogar o trânsito na região. A empresa responsável pela intervenção é a Executar Comercial e Serviços Ltda. No primeiro pedido de ajuste no cronograma, a construtora justificou que alterações não previstas no projeto básico e obstáculos causados por terceiros dificultaram o trabalho. Segundo a Executar, a Copel teria atrasado a remoção e adequação da rede elétrica na área da obra. Outro fator teria sido a recusa do proprietário de um posto de combustíveis próximo em autorizar o acesso e as intervenções necessárias no local. Já no segundo pedido de aditivo, a empresa afirmou que o excesso de chuvas atrapalhou as atividades de pavimentação. A Prefeitura concedeu as alterações contratuais, mas o atraso na entrega ainda poderá ser punido com multas.
A Comissão de Administração, Serviços Públicos, Fiscalização e Transparência tem acompanhado de perto o andamento de diversas obras públicas em Londrina, em visitas aos locais para verificar o real andamento dos trabalhos e reuniões com secretários municipais e representantes das construtoras.
Neste ano, os vereadores já estiveram nas construções dos Pronto-Atendimentos Municipais (PAMs) das zonas norte, leste e sul, na obra da nova Escola Municipal Nina Gardemann, no Jd. Tókio, na revitalização do Centro Cultural da Zona Sul (Praça da Juventude), nas intervenções no Fundo de Vale do Córrego Jerimu e na reforma da quadra poliesportiva do Conjunto Habitacional União da Vitória. Informações da CML
