Os vereadores da Frente Parlamentar das Estradas Rurais da Câmara Municipal de Londrina se reuniram, na tarde desta sexta-feira (22), com o prefeito Tiago Amaral (PSD) para discutir melhorias na Estrada Major Achilles Pimpão, conhecida como Estrada do Limoeiro, na região leste do município. 

A principal novidade anunciada durante o encontro foi que o Clube de Engenharia e Arquitetura de Londrina (Ceal) ficará responsável pela elaboração do projeto de ampliação de um trecho adicional de sete quilômetros da estrada, que não estava contemplado na primeira etapa das obras. Já o projeto dos dois primeiros quilômetros segue em fase final de formalização do convênio entre a Prefeitura de Londrina e a Secretaria de Estado da Agricultura e do Abastecimento (Seab). 

O vereador Régis Choucino (PP), coordenador da Frente Parlamentar das Estradas Rurais, avaliou positivamente os encaminhamentos. “Nós saímos satisfeitos com o desenrolar dos projetos. Os dois primeiros quilômetros estão praticamente concluídos, aguardando apenas a assinatura do convênio com o Governo do Estado. Nós, junto com o prefeito, estaremos na Seab para conversar com o secretário e buscar a liberação desses recursos o mais rápido possível. Também ficamos contentes com a confirmação de que o Ceal vai absorver o projeto dos outros sete quilômetros, uma obra muito importante para a região do Limoeiro”, afirmou. 

Além de Choucino, participaram da reunião os vereadores Chavão (Republicanos), Marinho (PL), Valdir Santa Fé (PP) e Santão (PL), integrantes da Frente Parlamentar. Eles foram recebidos pelo prefeito Tiago Amaral e pelos secretários municipais Jamil Janene (Agricultura e Abastecimento), Otávio Gomes (Obras e Pavimentação) e Leonardo Carneiro (Governo), além do chefe de gabinete Brayan Abelha. 

Também participaram do encontro Carlos da Costa Branco, representando o Ceal, e Brazil Versoza, conselheiro do Conselho Federal de Engenharia e Agronomia (Confea). 

Primeira etapa aguarda convênio

As obras na Estrada do Limoeiro serão executadas em etapas. Os dois primeiros quilômetros da via, a partir do Aeroporto de Londrina, já possuem projeto elaborado. Os R$ 7 milhões necessários para a execução serão viabilizados pela Seab, por meio do Programa Estradas da Integração.

Segundo o prefeito Tiago Amaral, o convênio está em fase final de assinatura. “Estávamos fazendo correções no projeto, mas agora já está tudo protocolado. Estamos aguardando a assinatura do convênio pelo Governo do Estado. Tão logo isso aconteça, eles nos autorizam a licitar e podemos tocar essa obra”, afirmou.

Projeto para mais sete quilômetros

O trecho seguinte, com aproximadamente sete quilômetros de extensão até a entrada da Fazenda da Nata, terá seu projeto básico elaborado pelo Ceal. O recurso para a elaboração do estudo virá de uma premiação nacional do Confea, no valor de R$ 100 mil. Como contrapartida, a Secretaria Municipal de Obras realizará o levantamento planialtimétrico da área.

A proposta prevê uma pista simples com ciclovia. Atualmente, em diversos pontos, a estrada permite a passagem de apenas um veículo por vez, exigindo que o outro utilize o acostamento.

“O Conselho Federal de Engenharia e Agronomia tem um termo de fomento, em que elege alguns projetos em nível nacional e os contempla com recurso para que sejam executados. Nós ficamos sabendo e colocamos a estrada do Limoeiro, que a gente sabe que é um anseio da cidade. Fizemos esse projeto e, graças a uma boa elaboração, ele ficou entre os 120 projetos que foram contemplados. Nós ficamos em nono lugar, um projeto muito bem elaborado e bem justificado. Essa verba vai vir aqui para dar o ‘start’ no nosso projeto e a gente vai poder realizar esse grande sonho, não só da população que vive naquela região, mas da cidade como um todo, fazendo um novo eixo de desenvolvimento, um eixo de turismo, um eixo gastronômico”, destacou o engenheiro Brazil Versoza.

Segundo ele, o Ceal contratará uma empresa especializada para desenvolver o projeto executivo, enquanto a Prefeitura ficará responsável pelos estudos complementares necessários.

Histórico da demanda

Os levantamentos técnicos para o alargamento dos primeiros dois quilômetros da Estrada do Limoeiro já foram concluídos pela Prefeitura. O projeto foi apresentado a moradores e comerciantes da região durante reunião realizada na Câmara de Londrina, em dezembro de 2025, conduzida pela Frente Parlamentar.

As articulações para viabilizar os recursos envolveram a Frente Parlamentar, o prefeito Tiago Amaral, as secretarias municipais de Obras e de Agricultura, a deputada federal Luísa Canziani (PSD) e o Governo do Paraná. Em outubro de 2025, vereadores e a deputada estiveram em Curitiba, com o então secretário de Agricultura, Márcio Nunes, para tratar do tema.

A execução da obra exigirá cuidados especiais devido à existência de importantes adutoras da Sanepar instaladas às margens da estrada. O projeto prevê duas faixas de tráfego, uma em cada sentido, e ciclovias em ambos os lados, que também poderão funcionar como acostamento em situações de emergência.

Localizada entre o Aeroporto de Londrina e o Rio Tibagi, a Estrada do Limoeiro possui mais de 10 quilômetros de extensão e atende propriedades rurais, empreendimentos gastronômicos e atividades turísticas. Segundo moradores e comerciantes, o fluxo na região varia entre 8 mil e 10 mil veículos por fim de semana.

Outras estradas rurais

Durante a reunião, o prefeito também informou que aguarda a finalização de um convênio com a Seab para a pavimentação de cinco estradas rurais na região de Lerroville: Apucaraninha, Guairacá–Lerroville, Pininga, Ivo Leão e Barra Funda. Os locais foram vistoriados pelos vereadores da frente parlamentar em abril (foto).

Atualmente revestidas apenas com cascalho, essas vias deverão receber pavimentação em Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ). O investimento estimado é de R$ 71 milhões, por meio do Programa Estradas da Integração, com contrapartida municipal de 5%.

Frente Parlamentar

A Frente Parlamentar de Infraestrutura e Mobilidade das Estradas Rurais dos Distritos, Patrimônios e Vilas Rurais foi criada pela Câmara Municipal de Londrina em fevereiro deste ano. O grupo tem como objetivo acompanhar, propor e fiscalizar políticas públicas voltadas à melhoria da infraestrutura viária rural do município.

A reunião desta sexta-feira integra o cumprimento de um termo de compromisso firmado entre a Frente Parlamentar e o Conselho do Limoeiro, por meio do qual os vereadores assumiram o compromisso de buscar recursos para a melhoria da Estrada Major Achilles Pimpão. Informações da CML